Κόρινθος: Μεγάλη αλλαγή στον κυκλοφοριακό χάρτη της πόλης – Εγκρίθηκε η νέα κυκλοφοριακή μελέτη (video)

Με μεγάλη πλειοψηφία εγκρίθηκε από το Δημοτικό Συμβούλιο Κορινθίων η νέα κυκλοφοριακή μελέτη της πόλης, έπειτα από μια διαδικασία εκπόνησης και διαβούλευσης που διήρκεσε περίπου τρία χρόνια. Πρόκειται για ένα ολοκληρωμένο σχέδιο παρεμβάσεων, το οποίο φιλοδοξεί να αλλάξει σημαντικά την καθημερινή μετακίνηση κατοίκων και επισκεπτών, τόσο στο κέντρο όσο και στις συνοικίες της Κορίνθου.

Η μελέτη προέκυψε μέσα από εκτενή διαδικασία διαβούλευσης, στην οποία περιλαμβάνονταν δύο δημόσιες διαβουλεύσεις, καθώς και γνωμοδοτήσεις από όλους τους εμπλεκόμενους φορείς. Στη διαδικασία συμμετείχαν, μεταξύ άλλων, η Τροχαία, τα ΚΤΕΛ, οι εκπρόσωποι των ταξί και οι πολίτες.

Το σχέδιο καλύπτει το σύνολο του αστικού ιστού, από το εμπορικό κέντρο μέχρι τις συνοικίες Μπαθαρίστρα, Γιάννα, Συνοικισμό, Άγιο Γεώργιο, Γιαννιώτικα, Κεραμυδάκι και άλλες περιοχές.

Μονοδρομήσεις, δρόμοι ήπιας κυκλοφορίας και περισσότεροι χώροι για πεζούς.

Στον πυρήνα της νέας κυκλοφοριακής μελέτης βρίσκονται οι μονοδρομήσεις και η δημιουργία δρόμων ήπιας κυκλοφορίας, κυρίως στο κέντρο της πόλης. Παράλληλα, προβλέπεται η διεύρυνση πεζοδρομίων σε αρκετούς δρόμους, με στόχο την ασφαλέστερη και ευκολότερη μετακίνηση των πεζών και την αναβάθμιση του δημόσιου χώρου.

Η φιλοσοφία του σχεδιασμού δίνει μεγαλύτερη προτεραιότητα στον πεζό και στον πολίτη, επιχειρώντας να περιορίσει την κυριαρχία του αυτοκινήτου στην καθημερινότητα της πόλης.

Τρεις γραμμές δημοτικής συγκοινωνίας

Ιδιαίτερη σημασία έχει και η πρόβλεψη για τη θεσμοθέτηση συστήματος δημοτικής συγκοινωνίας, το οποίο θα περιλαμβάνει τρεις διακριτές γραμμές. Η συγκεκριμένη παρέμβαση αποσκοπεί στη βελτίωση της σύνδεσης μεταξύ διαφορετικών περιοχών της Κορίνθου και στη διευκόλυνση των μετακινήσεων των κατοίκων.

Νέο σύστημα στάθμευσης με προτεραιότητα στους μόνιμους κατοίκους

Σημαντικές αλλαγές προβλέπονται και στη στάθμευση. Σύμφωνα με τη μελέτη, το 75% των διαθέσιμων θέσεων θα κατανέμεται στους μόνιμους κατοίκους, ενώ το υπόλοιπο 25% θα προορίζεται για τους επισκέπτες. Παράλληλα, προβλέπεται η εφαρμογή συστήματος ελεγχόμενης στάθμευσης.

Τα επόμενα βήματα

Μετά την έγκριση από το Δημοτικό Συμβούλιο, η απόφαση θα διαβιβαστεί στην Αποκεντρωμένη Διοίκηση για την τελική επικύρωση και στη συνέχεια θα ακολουθήσει η δημοσίευσή της στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.

Η νέα κυκλοφοριακή μελέτη χαρακτηρίζεται ως ένα «δυναμικό εργαλείο» σχεδιασμού, καθώς θα υπάρχει η δυνατότητα τροποποίησης επιμέρους ρυθμίσεων από το Δημοτικό Συμβούλιο, όπου αυτό κριθεί αναγκαίο τα επόμενα χρόνια.

Το μεγάλο στοίχημα, πλέον, δεν είναι μόνο η έγκριση της μελέτης, αλλά κυρίως η εφαρμογή της στην πράξη. Η υλοποίηση των προβλεπόμενων παρεμβάσεων θα κρίνει εάν η Κόρινθος θα αποκτήσει ένα πιο λειτουργικό, ασφαλές και ανθρώπινο κυκλοφοριακό περιβάλλον.

Πηγή: KorinthosTV